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氣力輸灰輸送過程中會遇到哪些小問題呢?
編輯 : 時間 : 2018-05-22 15:32 瀏覽量 : 907

    在氣力輸灰系統運行中常會出現輸灰曲線異常波動、頻繁堵灰、輸灰壓力高但無任何波動頻繁致使輸灰時間超時或輸灰壓力過低、不出力等現象。

    下面針對以上提出的幾種異常現象,結合自氣力輸灰系統投運以來所發現的各種原因進行綜合性的分析,并將應采取的相應措施進行一下概述。

    首先說一下氣力輸灰壓力過高的原因及處理方法,輸灰壓力過高,輸灰曲線異常頻繁波動、頻繁堵灰的原因主要有以下幾點:

    1.煤質差,導致灰量過大,灰分的粒徑過粗,遠遠大于設計煤種所限定的各種設計值,使得系統出力超負荷,出現曲線異常波動、頻繁堵灰的現象;

    2.氣力輸灰電除塵的電場因煙氣中灰量過大、灰斗下灰不暢或輸灰系統停運時間較長、輸灰不及時等各種原因導致灰斗發高料位報警,而按照規定停運電場且停運時間較長、停運電場較多或電場因內部原因無法正常投運,灰斗內均為經自然沉降下來的煙氣中大顆粒的灰粒;

    3.輸灰管的內套管大面積脫落、壓力罐內噴嘴脫落較多、輸灰管內有異物堵塞管道或電動分路閥閥芯脫落,造成輸灰不暢;

    4.輸灰壓縮空氣管路上的手動閥開度調整不當、閥門內漏嚴重、供氣管路泄露或氣動閥門失靈、指示錯誤、門芯脫落,導致空壓機供氣系統出力不足;

    5.氣力輸灰飛灰較濕、黏度大不易輸送;

    6.壓力罐料位計不準或失靈,造成壓力罐內裝灰過多。

氣力輸灰

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